Karta över tävlingsområde

Nedan finns en detaljerad karta över tävlingsområdet.

För tävlande
– För dig som skall tävla så skall du parkera nära start/mål. Följ den blå linjen.
– Teambussar/bilar, parkera i det hörn som är markerat.

För publik

Använd cykel och kollektivt i första hand. Parkera vid den markerade parkeringen, eller tidigare parkering vid Naturhistoriska/Frescati.

tavlingsomrade-karta

Publicerat i Nyhet

Information till publik och besökande gällande parkering

För alla ni som planerar att ta bilen till helgens evenemang rekommenderar vi att ni parkerar antingen vid Stockholms Universitet http://kartor.eniro.se/m/n4tEk eller vid Naturhistoriska Riksmuséet http://kartor.eniro.se/m/n4t1d och promenerar till tävlingsområdet. Från båda ställena är det inte mer än fem, tio minuters gångväg.

Vi rekommenderar dock att cykla eller ta kollektivt. Läs mer på http://cxsm2013.se/hitta-till-banan/

Som skrivet tidigare kommer det även att finnas mat att köpa på plats. Ta med kontanter!

Publicerat i Okategoriserade

Liten rapport från banan – underlag och annat matnyttigt

I veckan har det regnat en hel del, och det påverkar delar av banan. Den delen där start/mål ligger ligger på en väldigt väldränerad gräsyta så där är underlaget fast och hårt och kommer vara så oavsett om mycket regn kommande vecka. Övriga gräsmattor börjar däremot bli mjuka men håller fortfarande ihop. Vissa av gräskurvorna kommer bli rejält luriga ju mer sönderkört det blir. Vissa ställen har leran början komma fram och det är främst klackar uppför/nerför.

Den passagen som är helt ny från tidigare CX-banor i området är stigen som leder fram till häststigen i skogen. Där börjar det samlas vatten i vattenpölar och bli rejält geggigt. Häststigen har tidigare varit snabb, men stötig och hård, har nu mjuknat av regnet och mycket löv har gjort den slirig. Den passagen är fortfarande snabb pga av lätt utförs men som innan så slutar den i 180-gradare där de som behärskar trycksladd kommer le. Vi andra kommer ses med ena foten ur pedalen.

När det gäller däcksval så tar man sig runt på slicks om man är tekniskt men om farten går upp så tror vi inte det är bästa däcksvalet. Vi tror inte att det kommer vara så mycket lera att däcken sätts igen utan vi tror att den leran som fastnar i mönster kommer rensas på grus- och hårda gräspartier. Vi tror att bra grepp i de snabba sliriga många kurvorna kommer vara rätt viktigt. Det kommer vara några klackar där bra grepp uppför kommer göra det lättare att cykla upp men bra cykelteknik kommer vara minst lika avgörande. Vi hoppas ändå att vi får se lite proffsighet i depån med hjälpredor som fixar och langar extracykel. Det är ju ändå CX. SM.

När det gäller utväxling så är ju det personligt, men en Sven Nys liknande utväxling bör vara ett säkert kort, dvs dubbla fram och 12-25 bak. Jättelätta växlar tror vi inte behövs. Snitthastigheten för snabbare tider är runt 25 km/h.

Vi hoppas att sent fredag em, i det sista ljuset, kunna ha en utmärkt bana. Men det vågar vi inte lova.

Nedan kommer lite bilder från en kass gammal telefon, men bättre än inget.

bild 3

Kort klack innan åsen. Sista metrarna är rejält geggiga. Här gäller det att vara först in för att ha chans att cykla.

bild 1-1

180 gradaren efter åsen. Snabb. Inga konstigheter. Rätt linje ger som vanligt grym fördel.

bild 2-1

Slingan in i skogen. Snabbt, lerigt, slirigt och blött. Här kommer vi lägga banan så man inte kan gena över rötterna till höger. Slutar i en riktigt tajt 180 gradare.

bild 1-2

Häststigen. Hårt underlag egentligen men börjar bli slirigt. Lätt utför.

bild 2-2

Häststigen slutar i en snabb 180-gradare. Ser enkel ut. Inte riktigt så.

bild 3-1

Spår från ovanstående 180-gradare visar lite hur man kan drifta skönt genom kurvan.

bild 2

Inne på amfin och uppför klack. Inga konstigheter.

bild 1

Utför amfin. Inga konstigheter, däremot blir det en skarp höger nere på gräset som kan ställa till det.

Publicerat i Nyhet

Serveringen är spikad

Serveringen är spikad. Det blir Per Lindius på http://www.allatidersmatlagare.se/. Per lagar bland annat mat till längdlandslaget och var i Italien förra veckan på träningsläger med dem. Han kommer även vara deras kock under OS. Det kommer finnas en riktigt bra meny till bra priser. Lite ur menyn: Pommes/mayo 25 kr, Hamburgare 35 kr, Schysst korv med bröd 20 kr. Sen finns såklart kaffe, bulle och godis! Ta med kontanter och allt är grundat för en perfekt utflyktsdag! Vi ses!

Publicerat i Nyhet

Cross-pionjär med stabil formkurva till start i SM

Mathias Karlsson från Göteborg har kört bra i CX-cupen i år. Han har placeringsraden 2-4-1 på dom tre tävlingar han kört hittills.

http://www.baatphoto.com/2013/10/astorp-cyclocross-2013/#lightbox%5Bgroup%5D/9/

Mathias har dock inte bara bra dagsform. Han är en av pionjärerna i svensk cykelcross och började med cross redan på mitten av 90-talet när han var på träningsläger i södra Frankrike. Han körde VM i Middelfart 1998. Kolla det här klippet för lite 90-tals action. Mathias kan ni se skymta förbi bland annat vid 1.20 in i klippet.

Vann VM 1998 gjorde Mario de Clerq. I U23 klassen var det en viss Sven Nys som tog hem segern.

Publicerat i Nyhet

MTB-proffset Emil Lindgren till start

wpid-IMG_20131106_185925

Foto: http://www.jennyrissveds.se/

Idag kan vi släppa nyheten att MTB-proffset Emil Lindgren också kommer till start. Alla som sett Emil cykla MTB vet att han är en världens mest tekniska cyklister och att få se honom på CX SM kommer förgylla för publiken och tvinga motståndet att ta i rejält.

– Då SM går i min gamle tränare Andreas Danielssons hemmaskog så känns det skoj att deltaga, säger Emil.

Vi har sett Emil köra Falu CK:s CX träningar de senaste veckorna.

– SM blir min enda CX-tävling under året och den första sedan väldigt länge. CX-formen är kanske inte på topp men jag ger järnet ändå. När nummerlappen är på så ger jag fullgas som vanligt, säger en som vanligt positiv Emil.

Medan vi sätter det sista med organisation och bana nästa vecka så drar Emil till Spanien på MTB-läger

Publicerat i Nyhet

Film från banan

Publicerat i Nyhet